سخنوری




۳ام اردیبهشت ۱۳۹۷ سخنوری


تین‌نیوز | 

با تصویب شورای شهر تهران، شهرداری مکلف به شناسایی و اولویت‌بندی گره‌های ترافیکی شبکه معابر و رفع آنها شد. این طرح در حالی تصویب شد که با وجود نظر همسوی پلیس و شورای شهر در این رابطه و شناسایی ۴۵‌گره ترافیکی، حرکت لاک‌پشتی مدیریت شهری در راستای به رای گذاشتن آن در صحن شورا سبب معطلی ۶ ماهه طرح در نوبت بررسی شده بود، اما سرانجام روز گذشته و در حالی که فصل تصویب بودجه سال ۹۷ به سرآمده، طرح مذکور مطرح شد و به تصویب شورای شهر رسید.

به گزارش «دنیای اقتصاد»، سابقه مطرح شدن ایده رفع گره‌های ترافیکی و نواقص هندسی بزرگراه‌ها در تهران به نخستین روزهای فعالیت اعضای شورای شهر پنجم باز می‌گردد. در نخستین ماه‌های فعالیت شورای پنجم، عده‌ای از اعضا به بازدید مرکز کنترل ترافیک پلیس راهنمایی و رانندگی تهران رفتند و برای اولین بار با ایده پلیس مبنی بر اجرای اصلاحات هندسی کم‌هزینه برای رفع گره‌های ترافیکی آشنا شدند. در آن جلسه پلیس با نمایش تصاویری به اعضای شورای شهر ثابت کرد که برخی از قیف‌های ترافیکی در ساعات اوج را می‌توان از طریق یک عملیات عمرانی کم‌حجم و نسبتا کم‌هزینه، در کوتاه‌ترین زمان ممکن برطرف کرد.

درخواست پلیس از شورای شهر این بود که با تصویب طرحی، رفع گره‌های ترافیکی که عمدتا در ۱۰ بزرگراه پایتخت قرار دارند را در اولویت قرار دهد و به این ترتیب به روان‌سازی ترافیک کمک کند. بر این اساس قید یک فوریت طرح مذکور در آبان سال گذشته برای اولین بار در شورای شهر مطرح و طی آن کروکی ۴۵ گره ترافیکی در ۱۰ بزرگراه تهران منتشره شد. اما با مخالفت برخی از اعضای شورای شهر و همین‌طور برخی از مدیران ترافیکی شهرداری، فوریت آن رای نیاورد و به کمیسیون بازگشت. قرار بود این طرح پس از گذشت سه ماه و بررسی بیشتر در کمیسیون عمران و حمل و نقل، دوباره به صحن بیاید تا پیش از تصویب بودجه ۹۷ شهرداری تعیین تکلیف شود. در این صورت امکان تصویب بودجه برای اجرای آن در فصل بررسی لایحه بودجه فراهم می‌شد.

اما فضای مدیریت شهری از دی ماه تحت تاثیر مطرح شدن طرح ترافیک جدید تهران قرار گرفت و موضوع رفع گره‌های ترافیکی به محاق رفت تا اینکه سرانجام روز گذشته در صحن شورای شهر مورد بررسی قرار گرفت و به تصویب رسید. در قالب این طرح ۴۵ گره ترافیکی در ۱۰ بزرگراه تهران از طریق اصلاحات هندسی از سوی شهرداری برطرف خواهد شد.

اصلاحات هندسی نه تنها راهکار کلیدی پیشنهادی از سوی پلیس راهور، بلکه یکی از چهار وعده ترافیکی شهردار شانزدهم پایتخت، محمدعلی نجفی نیز بود. شهردار مستعفی تهران در نخستین نشست خبری خود در آغاز فعالیت در راس مدیریت شهری، از چهار برنامه در حوزه مدیریت ترافیک تهران یاد کرد. این برنامه‌ها شامل اخذ عوارض و افزایش هزینه استفاده از خودرو شخصی، تقویت حمل و نقل عمومی، هوشمندسازی شهر و ارتقای خدمات دولت الکترونیک برای حذف سفرهای زائد و در نهایت اصلاحات هندسی و رفع نواقص شبکه معابر موجود بود. با وجود اینکه معضل اصلی تهران به اذعان تمام مدیران شهری و شهروندان، وضعیت ترافیک است، طرح مذکور از اواخر سال گذشته بارها در دستور کار شورای شهر، اما در بندهای آخر دستورجلسه، قرار گرفت و در نتیجه طی جلسات پیاپی، وقت جلسه به بررسی آن نمی‌رسید. در ماه‌های اخیر هم مدیریت شهری به جای اینکه به طرح مذکور رسیدگی کند و به دنبال انجام اصلاحات هندسی در بزرگراه‌ها باشد، عمده تمرکز خود را صرف نسخه جدید طرح ترافیک کرد که صرفا در ۵ درصد از مساحت تهران اجرا می‌شود؛ این در حالی است که طرح رفع گره‌های ترافیکی برای کل شبکه اصلی معابر سواره تهران سودمند است.

روز گذشته این طرح سرانجام پس از چند ماه معطلی در صحن شورای شهر بررسی شد. اما با وجود مخالفانی در میان اعضا و همین‌طور مخالفت محسن پورسیدآقایی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران که تصویب آن را ضروری نمی‌دانست، مقرر شد ۳ ماه مهلت برای شهرداری منظور شود تا نسبت به اولویت‌بندی و برآورد مالی گره‌های ترافیکی شناسایی شده از‌سوی پلیس راهنمایی و رانندگی اقدام کند تا شورا نیز در تامین اعتبار برای اجرای پروژه‌های عمرانی مربوطه همراهی کند.

این شکل مدیریت ترافیکی تهران بیانگر حرکت لاک‌پشتی در مسیر ساماندهی دو معضل اصلی ترافیک و آلودگی هوا است، چراکه اولا بررسی طرح چند ماه به تعویق افتاد و دوم اینکه پس از تصویب در جلسه روز گذشته شورا نیز، یک فصل به شهرداری مهلت داده شد تا گره‌ها را اولویت‌بندی کند. به این ترتیب شهرداری اواسط تابستان اولویت‌های اجرایی را اعلام خواهد کرد و فرآیند تامین اعتبار و آغاز عملیات اجرایی عملا به نیمه دوم سال یعنی بدترین زمان ممکن برای اجرای این پروژه‌ها می‌انجامد. در نیمه دوم سال از یکسو ترافیک ناشی از شروع سال تحصیلی جدید مسدود کردن موقت مقاطعی از معابر را دشوار و بعضا ناممکن می‌کند و از سوی دیگر به دلیل ناپایداری جوی، زمان مناسبی برای اجرای پروژه‌های عمرانی نیست و می‌تواند به طولانی شدن زمان اجرا بینجامد.

پشت صحنه مخالفت با اصلاحات هندسی

به گزارش «دنیای اقتصاد»، مخالفت با اجرای طرحی تا این اندازه مهم و اثرگذار که از وعده‌های نجفی بوده و نظر پلیس نیز درباره آن مساعد است، پشت صحنه‌هایی دارد. روز گذشته پورسیدآقایی در صحن شورای شهر بدون اینکه با مفاد این طرح مخالفت کند، تلویحا به دنبال خارج کردن آن از دستور بود، چراکه تاکید داشت تصویب آن ضرورتی ندارد. پورسید آقایی ابراز عقیده کرد با توجه به اینکه اصل ماموریت شناسایی و رفع گره‌های ترافیکی در برنامه پنج ساله دوم شهرداری تهران آمده است، الزامی به تصویب طرح دوباره نیست و این ماموریت اکنون در شهرداری دنبال می‌شود. وی حتی از ارجاع ۳۳ مورد از گره‌های ترافیکی به مناطق شهرداری خبر داد.

در عین حال اگرچه در ماده ۹ برنامه پنج ساله، شهرداری تهران موظف شده به منظور ارتقای ایمنی معابر و کاهش حوادث و سوانح ترافیکی و همچنین بهبود و ارتقای ایمنی شبکه معابر و تسهیلات مرتبط اقداماتی همچون شناسایی، اولویت بندی، بازدیدهای دوره‌ای و رفع نقاط حادثه خیز شبکه معابر را در دستور کار قرار دهد؛ اما مصوبه جزئی شورا در این خصوص می‌تواند به منزله ضمانت اجرای این بند از برنامه باشد. به نظر می‌رسد علت مخالفت با این طرح، بروز نوعی سوء تفاهم میان برخی از مدیران ترافیکی شهر است. برخی تصور می‌کنند، هزینه‌کرد بودجه برای اصلاحات هندسی به منزله گستردن فرش قرمز برای خودروهای شخصی است و از این جهت موضوع را دارای اولویت نمی‌پندارند. این در حالی است که پلیس و شورای شهر معتقدند «اصلاحات هندسی» به «تحریک ترافیک» نمی‌انجامد، بلکه با رفع گره‌های کور ترافیکی، قدری به روان‌سازی ترافیک موجود کمک می‌کند. در قالب این اصلاحات قرار نیست بزرگراهی ساخته شود یا به سطح معبر سواره‌رو به میزان قابل توجهی افزوده شود، بلکه صرفا تغییراتی در شکل هندسی ۱۰ بزرگراه رخ می‌دهد که به اعتقاد کارشناسان ترافیکی پلیس، لازم است. بنابراین نباید این طرح را به میدان دادن بیشتر به خودروهای شخصی تعبیر کرد.

چیزی که این سوء تفاهم را تشدید می‌کند، تصور غلطی است که برخی از مدیران ترافیکی تهران درباره نحوه هدایت سفرهای درون‌شهری از خودروی شخصی به مدهای حمل و نقل عمومی دارند. در روزهای اخیر طی اظهارنظر برخی از مدیران ترافیکی این طور مشخص شد که آنها تصور می‌کنند می‌توان شهروندان را مجبور به پیاده شدن از خودروی شخصی و استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی کرد. این در حالی است که شهرداران موفق دنیا کسانی بوده‌اند که توانستند مسافران درون‌شهری را به جای «اجبار»، به استفاده از حمل و نقل عمومی «تشویق» کنند. البته ابزارهایی همچون اخذ عوارض تردد نیز به منظور افزایش هزینه استفاده از خودروی شخصی در دنیا استفاده می‌شود، اما همزمان با آن توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی کم‌هزینه و سریع نیز به جذابیت بیشتر جایگزینی حمل و نقل عمومی به جای خودروی شخصی کمک می‌کند. بنابراین سوء تفاهم برخی از مدیران ترافیکی می‌تواند به ناکامی آنها در حل معادله ترافیک تهران منجر شود. یکی دیگر از مواردی که به ناکارآمدی برخی از تصمیمات ترافیکی می‌انجامد، چندگانگی مدیریت ترافیکی است، کمااینکه طرح پیشنهادی پلیس چند ماه در مجموعه مدیریت شهری در حالت تعلیق باقی ماند. از طرفی در داخل مدیریت شهری نیز این چندگانگی مشهود است، به نحوی که دو معاونت فنی و عمرانی و حمل و نقل و ترافیک شهرداری بعضا اثر مثبت عملکرد یکدیگر را خنثی می‌کنند. روز گذشته در صحن شورای شهر به یکی از این موارد نیز اشاره شد. در حالی که معاون ترافیک شهردار اعلام کرد ساخت تونل آرش اسفندیار در اولویت شهرداری نیست، محمد علیخانی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر انتقاد کرد که چطور پیشرفت فیزیکی پروژه عمرانی فاقد اولویت در چند ماه گذشته از ۶۰ به ۸۰ درصد رسیده است. این ناهماهنگی در گذشته نیز وجود داشت، طوری که معاونت فنی و عمرانی با جدیت مشغول توسعه شبکه بزرگراهی که مصرف‌کننده اصلی آن خودروهای شخصی هستند بود، اما بودجه کافی برای متروسازی در اختیار معاونت ترافیک قرار نمی‌گرفت.  از این رو رفع چندگانگی مدیریتی باید در اولویت قرار گیرد.

همه ۴۵ گره‌ ترافیکی در امتداد یا اطراف ۱۰‌بزرگراه اصلی تهران شکل گرفته‌اند. این بزرگراه‌ها شامل امام علی(ع)،‌ هاشمی رفسنجانی (نیایش قدیم)، مدرس، همت، صیاد، چمران، صدر، شیخ‌فضل‌الله نوری، یادگار امام و حکیم است. گره‌های شناسایی شده توسط پلیس که باید اولویت‌بندی شود، به این شرح است:

ورودی‌های شمال به جنوب و جنوب به شمال مدرس به همت غرب؛ ورودی توانیز به بزرگراه همت؛  شمال به جنوب صیاد و دور برگردان قبل از بیمارستان گلستان؛  تقاطع غیرهمسطح همت-صیاد شیرازی؛  شمال به جنوب بزرگراه مدرس پل حقانی؛ بزرگراه همت حدفاصل پل شیخ‌بهایی تا پل چمران؛  لوپ شمال مدرس به شرق صدر؛  شمال به جنوب بزرگراه مدرس- ایستگاه اتوبوس خیابان ظفر؛  غرب به شرق بزرگراه صدر لوپ ورودی به خیابان جوزی؛  غرب به شرق بزرگراه صدر ورودی خیابان قلندری؛ غرب به شرق بزرگراه همت رمپ ورودی به خیابان گاندی؛ بزرگراه صدر مسیر غرب به شرق قبل از قیطریه؛  شمال به جنوب مدرس حدفاصل پل حقانی تا پل فجر؛ شمال به جنوب بزرگراه صیاد شیرازی رمپ ورودی به خیابان توحیدی؛  غرب به شرق بزرگراه شهید زین‌الدین حدفاصل پل صیاد تا پل پاسداران؛  بزرگراه چمران ضلع شمالی نمایشگاه؛  بزرگراه چمران پل گیشا؛ جنوب به شمال چمران بعد از پل یادگار؛ شرق به غرب شیخ فضل‌الله زیر پل یادگار؛  بزرگراه همت حد فاصل اشرفی اصفهانی تا یادگار؛  غرب به شرق همت ورودی به پارک جوانمردان؛  شمال به جنوب چمران حدفاصل ملاصدرا تا همت؛  جنوب به شمال یادگار بعد از پل حکیم؛  شرق به غرب نیایش پل اشرفی اصفهانی؛  شمال به جنوب یادگار بعد از خیابان آزادی؛   شرق به غرب یادگار ورودی فرحزاد؛  بزرگراه حکیم حدفاصل اشرفی اصفهانی تا ستاری؛  شرق به غرب حکیم پل اشرفی اصفهانی؛  شرق به غرب حکیم قبل از پل اشرفی اصفهانی؛   جنوب به شمال چمران حدفاصل حکیم تا همت؛  بزرگراه حکیم حدفاصل یادگار تا شیخ فضل‌الله؛  شرق به غرب بزرگراه حکیم ورودی – خروجی برج میلاد؛  غرب به شرق آزادراه کرج -تهران بعد از بلوار شیشه؛  شرق به غرب همت حدفاصل خیابان شاهین تا بلوار جنت‌آباد؛  غرب به شرق همت باغ فیض؛  غرب به شرق نیایش زیر پل فرهنگ؛  شرق به غرب آزادراه کرج پل آزادگان؛   جنوب به شمال یادگار قبل از پل دادمان؛  جنوب به شمال یادگار زیر پل همت؛  شمال به جنوب بزرگراه امام علی رمپ ورودی به رسالت؛  شمال به جنوب بزرگراه امام علی رمپ ورودی به خیابان جانبازان؛  جنوب به شمال بزرگراه امام علی دوربرگردان قبل از خیابان مدنی؛  شمال به جنوب بزرگراه امام علی زیر پل خاوران؛  بزرگراه امام علی ایستگاه مترو فدک؛  شمال به جنوب بزرگراه امام علی لاین کندرو – قبل از پل محلاتی.



۳ام اردیبهشت ۱۳۹۷ سخنوری

به گزارش سخنوران، 

 

روز شنبه یکم اردیبهشت اختتامیه جشنواره «سین سیما» برگزار و طی آن از برنامه ها و سریال های برگزیده صداوسیما در ایام نوروز ۹۷ تجلیل شد که البته پیش از این مراسم، آمار برنامه ها و سریال های پرمخاطب و برترین های تلویزیون اعلام شده بود.

این اختتامیه با حضور عبدالعلی علی عسکری رییس صداوسیما، مرتضی میرباقری معاون سیما، حمید شاه آبادی معاون صدا و جمعی از مدیران شبکه های رادیویی و تلویزیونی و هنرمندان برگزار شد. در کنار این هنرمندان جمعی از پیشکسوت ها نیز حضور داشتند که بخشی از آنها هنرمندان و گوینده های قدیمی رادیو بودند.

این جشنواره که راهی برای توجه بیشتر به فعالان تولید برنامه های صدا و سیما است گرچه توجهی کافی به بخش تلویزیون داشت ولی در بخش رادیو کم توجهی و بی مهری هایی اتفاق افتاد. به طور مثال در تلویزیون حوزه های مختلفی از جمله بهترین مجری مرد و زن تلویزیون، سریال، برنامه ترکیبی، برنامه گفتگومحور و… به رقابت گذاشته شدند اما در بخش رادیو فقط سه برنامه از شبکه های رادیو جوان، رادیو ایران و رادیو تهران انتخاب شدند.

اگرچه تلویزیون با توجه به تنوعی که دارد بیشتر از رادیو توسط عامه مردم دنبال می شود اما نحوه رقابت آثار رادیویی در این مراسم و انتخاب تنها سه عنوان برنامه عیدانه از سه شبکه در میدان رقابت نه تنها مخاطب را به توجه بیشتر به رادیو سوق نداد که نشان داد خود سازمان صداوسیما نیز نسبت به رادیو غفلت می ورزد.

در این مراسم که با یک و نیم ساعت تاخیر نسبت به زمان اعلام شده برگزار شد، چیدمان برنامه ها نیز مظلومیت بیشتر رادیو را نشان داد. رضا رشیدپور مجری مراسم نیز در بخشی به ویژگی های رادیو و هنرمندان آن و همچنین پیشینه رادیویی خود و علاقه اش به این رسانه اشاره و درخواست کرد که دوباره تلویزیونی ها بتوانند به رادیو بازگردند.

در این آیین، ابتدا همه بخش های تلویزیونی از جمله بهترین سریال، مجری مرد و زن، برنامه های ترکیبی و… اعلام شد و در ساعات پایانی شب درحالیکه چند تن از گوینده های قدیمی و پیشکسوت و تعداد زیادی از حاضران در سالن مراسم را ترک کرده بودند نوبت به رادیو رسید.

بخش رادیو برخلاف بخش تلویزیون که تندیس های مردمی در قالب تیزر معرفی می شد هیچ تیزری حتی برای معرفی برنامه ها نداشت و با شتاب هرچه بیشتر برای اتمام برنامه برگزار شد. در این بخش باز هم برخلاف تلویزیون که در کنار تندیس های مردمی از آثار پربیننده و جذاب سیما هم تجلیل شد یا نامی از آنها به میان آمد جز اهدای تندیس های بخش رقابتی از برنامه دیگری در رادیو تجلیل نشد و فقط از هر شبکه با توجه به رویکرد و فعالیت آن یک قدردانی صورت گرفت.

این رویکرد، دلخوری بعضی از هنرمندان رادیو را در پی داشت و این سوال را در ذهن شان ایجاد کرد که چرا باید رسانه ای که همیشه مظلوم و مهجور بوده در مراسمی که به خود صداوسیما تعلق دارد باز هم کمتر مورد توجه قرار بگیرد.

کاش در میان نام بردن و اختصاص وقت به بسیاری از سلبریتی ها و چهره های تلویزیونی که مخاطب به اندازه کافی آنها را می شناسد زمانی هرچند کوتاه به صداهایی که سال ها در پشت میکروفن های رادیو ماندگار شده اند تعلق می گرفت. این اولین جشنواره نوروزی صداوسیماست که به پربیننده ها و پرمخاطب های نوروزی اش پرداخته است و امید که در جشنواره ها و تجلیل های بعدی کمتر تبعیضی میان برنامه ها و رسانه ها وجود داشته باشد و شاید بهتر باشد از این پس بخش اول برنامه را به رادیو اختصاص دهند نه بخش پایانی را.

۳ام اردیبهشت ۱۳۹۷ سخنوری


آخرین گفت‌وگوهای دریدا، همینگوی و سلینجر در انتشارات آفتابکاران / همه چیز درباره نویسنده عنُق!

سرویس فرهنگ و ادبیات هنرآنلاین: سه کتاب با عناوین ژاک دریدا، ارنست همینگوی، و جی.دی سلینجر با عنوان فرعی آخرین مصاحبه و سایر گفت‌وگوها در انتشارات آفتابکاران منتشر شده است. دو کتاب از این کتاب‌ها با فارسی ِ حسین کربلایی طاهر (شاهین) و کتاب آخرین مصاحبه و سایرگفت‌وگوهای جی.دی سلینجر توسط  سولماز دولت زاده ترجمه شده است.

کتاب ژاک دریدا (من مرگ را در نوشتن زندگی‌ می‌کنم) کتابی است ۸۰ صفحه‌ای که با قیمت ۱۰ هزار تومان روانه بازار کتاب شده است. این کتاب شامل ۵ بابِ مقدمه، بالاخره، فراگیری زیستن، یادداشت مترجمان از متن فرانسوی، یادداشت‌ها و گزیده کتاب‌شناسی پیتر کراب می‌شود. در پشت جلد کتاب به نقل از ژاک دریدا می‌خوانیم: “من با خودم در نبرد هستم، این درست است، واقعا نمی‌توانی بدانی تا کجا… من چیزهای متناقضی می‌گویم که ممکن است گفته شود در کشمکشی واقعی قرار دارند؛ همین چیزها هستند که به من ساختار می‌دهند، مرا زنده نگه می‌دارند و مرگ مرا فراهم می‌سازند.”

در معرفی این کتاب نوشتند: “در سایه حضور مرگ، ژاک دریدا، مشهورترین و شاید بحث برانگیزترین فیلسوف دنیا، مشهور به پدر شالوده شکنی، با جان برنباوم، خبرنگار روزنامه فرانسوی لوموند به گفتگو می‌نشیند. آن دو به بحث درباره آثار دریدا در طول مدت زندگی‌اش و همینطور مرگ قریب‌الوقوعش در آخرین مصاحبه طولانی، صمیمی و تاثیرگذار او می‌پردازند.”

آخرین مصاحبه و سایر گفت‌وگوهای ارنست همینگوی دربرگیرنده چهار فصل است: “ارنست همینگوی، هنر داستان سرایی” که مصاحبه‌ای است متعلق به مه سال ۱۹۵۴ در پاریس ریوی‌یو، “همینگوی در کوبا” گفت‌وگویی به سال ۱۹۵۴ که در ماهنامه آتلانتیک منتشر شده، “دیداری سرزده با همینگوی” مصاحبه‌ای که آوریل ۱۹۵۸ در هفته نامه استار چاپ شده و آخرین گفت‌وگو؛ “زندگی در بعد از ظهر: آخرین مصاحبه” که در مه ۱۹۵۸ در اسکوائر منتشر شده است. در این گفت‌وگوها همینگوی از عشق، جنگ، شهرت، ماهیگیری و انظباط شورانگیزش سخن می‌گوید.

آخرین کتاب، کتابی است شامل آخرین مصاحبه و سایرگفت‌وگوهای جی.دی سلینجر که سولماز دولت زاده ترجمه کرده است.

در بخشی ازمعرفی این کتاب، چنین می‌خوانیم: “از لحظه‌ای که سلینجر ناطور دشت را در ۱۹۵۱ چاپ کرد، شیفتگان بی قرارش در زمره زندگی‌نامه‌نویس و روزنامه نگاران مصر تعقیبش می‌کردند. این مجموعه مواجه‌های نادر و افشاگرانه با اسطوره‌ ادبی گریزپاست، سلینجر گاهی با رغبت و گاهی با بی میلی از حس و حال یورش‌های بی امان، از سرمنشأ هنرش و توصیه‌هایش به نویسندگان می‌گوید… ” روزنامه جام جم درباره این کتاب نوشته است: می‌دانید که سلینجر، نویسنده محبوب ما ایرانی‌ها، هیچ وقت اهل گفت‌وگو و اهل ارتباط با رسانه‌ها نبود. حالا بدانید که تنها گفت‌وگو با سلینجر در کتابی به همراه مجموعه‌ای از مقالات و گزارش‌های مطبوعاتی درباره او را سولماز دولت‌زاده به فارسی ترجمه کرده و نشر آفتابکاران آن را در قالب کتابی با عنوان “جی‌دی‌سلینجر؛ آخرین مصاحبه و سایر گفت‌وگوها” برای عرضه در نمایشگاه کتاب تهران منتشر کرده.

مهم‌ترین حواشی به وجود آمده پیرامون این نویسنده و تلاش‌های ژورنالیستی برای کشف رمز و راز زندگی او در این کتاب بازگویی می‌شود. از گفت‌وگوهای خیالی با وی تا گزارش‌ها و مصاحبه‌هایی که نشریات و تولیدکنندگانشان را به دادگاه کشاند.

می‌دانید که آقای نویسنده اعصاب نداشت! البته نه به صورت کلی؛ بزرگوار همیشه با رسانه‌ها بی‌اعصاب بودند! حالا در متن کتاب گزارش‌هایی درباره زندگی و آثار سلینجر منتشر شده که در نشریات مختلف چاپ شده‌اند و در زمان خودشان سلینجر برای هر یک آنها حواشی زیادی ایجاد کرده است.

این کتاب همچنین در قالب دو پس‌درآمد به شرح اعترافات جوانا اسمیت راکوف به عنوان شخصی که خود را به جای سلینجر جا زده و برای مخاطبان او نامه می‌نوشته و نیز ارجر لثبری از ناشران آمریکایی که شرح مواجهه خود با این نویسنده برای انتشار یکی از آثارش را بازگو کرده می‌پردازد

این کتاب در ۱۰ باب و ۲۱۳ صفحه، و با قیمت ۱۶ هزار تومان منتشر شده است.

 

 

۳ام اردیبهشت ۱۳۹۷ سخنوری

وزیر کشور از معاون امنیتی انتظامی این وزارتخانه خواست در جلسه مشترک با استانداران مرزی و دستگاه‌های مسئول ظرف یک هفته آینده موانع پیش روی فعالیت کوله بران در استان‌های مورد نظر را بررسی و راهکارهای پیشنهادی را ارائه کند.


موانع فعالیت کوله بران را ظرف یک هفته بررسی کنید

سخنوران ایران: عبدالرضا رحمانی فضلی در جلسه بررسی آخرین وضعیت بازارچه های مرزی کشور با اشاره به مشکلات پیش آمده برای فعالیت کوله بران در برخی از استان های مرزی گفت: دولت با طرح جدیدی که اخیرا به تصویب رسانده بدنبال ساماندهی فعالیت کوله بری در استانهای مرزی است.


رحمانی فضلی همچنین با اشاره به مشکلات پیش آمده برای فعالیت کوله بران تصریح کرد: دولت با طرح جدیدی که اخیرا به تصویب رسانده بدنبال ساماندهی فعالیت کوله بری در استان های مرزی است.


وی در ادامه افزود: باید براساس برنامه‌ریزی دقیق تعداد کوله بران واقعی که در استان های مورد نظر فعالیت دارند شناسایی شوند تا بر این اساس بتوان نسبت به حل مشکلات آنها اقدام کرد.


وزیر کشور از معاون امنیتی انتظامی این وزارت خانه خواست در جلسه مشترک با استانداران مرزی و دستگاه‌های مسئول ظرف یک هفته آینده موانع پیش روی فعالیت کوله بران در استان‌های مورد نظر را بررسی و راهکارهای پیشنهادی را ارائه کنند.


در این جلسه برخی از مواد آیین نامه ساماندهی مبادله کالا در بازارچه های غیر رسمی موقت مرزی مورد بازنگری قرار گرفت.


در ادامه این جلسه موافقت شد تا به ملوانانی که اقدام به ثبت سفارش کالا، پر کردن اظهارنامه و حقوق گمرکی و عوارض پرداخت می کنند از تخفیف سود بازرگانی ۲۰ درصد برخوردار شوند و همچنین سوخت لنج ها در آب های مرز جمهوری اسلامی ایران به قیمت داخل کشور فروخته شود که این مصوبه برای طی مراحل قانونی به هیات وزیران ارائه خواهد شد تا به مرحله اجرا برسد.


در این جلسه استانداران هرمزگان، سیستان و بلوچستان، بوشهر، کرمانشاه، آذربایجان غربی، خوزستان، کردستان، رئیس ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز، رئیس سازمان توسعه تجارت، جانشین فرماندهی ناجا، فرمانده مرزبانی ناجا و فرمانده نیرو زمینی سپاه و نمایندگانی از گمرک و وزارت اطلاعات حضور داشتند.


 

کانال رسمی دیدبان ایران در تلگرام

۳ام اردیبهشت ۱۳۹۷ سخنوری


تین‌نیوز | 

در نشستی که رئیس و عضو کمیسیون سرمایه‌گذاری و تأمین منابع مالی شورای شهر کرج، علی‌اصغر صلواتی سرپرست سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری کرج و مشاور سازمان با نمایندگان شرکت چینی سیتیک برگزار شد، ادامه همکاری این شرکت بین‌المللی برای به ثمر رسیدن پروژه قطار شهری کرج بررسی شد.

به گزارش تین‌نیوز به نقل از  به نقل از روابط عمومی شهرداری کرج، در ابتدای این جلسه نماینده شرکت چینی پروژه‌های اجراشده توسط این مجموعه در کشورهای مختلف جهان را تشریح کرد و به بیان توانمندی‌ها و پتانسیل فنی و کارشناسی «سیتیک» پرداخت.

وی با اشاره به تفاهم‌نامه همکاری این شرکت با سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری کرج، تصریح کرد: در صورت امضای نهایی این تفاهم‌نامه می‌توان به تأمین منابع مالی مترو ظرف حداکثر ۳ ماه امیدوار بود.

از روش‌های BOT استقبال خواهیم کرد

احد رسولی رئیس شورای شهر کرج در این جلسه با بیان اینکه بزرگراه جنوبی، پروژه تفریحی گردشگری اراضی تپه مراد آب، مجتمع‌های تجاری و… ازجمله فرصت‌های گردشگری کلان‌شهر کرج برای سرمایه‌گذاری خارجی است، عنوان کرد: ما از روش‌های BOT و سایر روش‌های سرمایه‌گذاری استقبال می‌کنیم اما متأسفانه شرکت‌های چینی تن به سرمایه‌گذاری مستقیم نمی‌دهند و این مهم محدودیت‌هایی را ایجاد می‌کند.

رئیس کمیسیون سرمایه‌گذاری شورای شهر کرج تصریح کرد: ما مخالف سرمایه‌گذاری خارجی نیستیم و آن را معادل شکوفایی می‌دانیم؛ امروز ظرفیت ۱۱ هزار هکتار اراضی گردشگری و توریستی در کرج وجود دارد که در صورت آمادگی شرکت‌های داخلی و خارجی، آماده‌ایم تا برای ساخت هتل، پارک، رستوران، شهربازی، دریاچه مصنوعی و مجتمع‌های رفاهی وارد مذاکره شویم و زمین و امتیاز ساخت نیز آورده ما خواهد بود اما واقعیت این است که این مهم با فاینانس شدنی نیست.



۳ام اردیبهشت ۱۳۹۷ سخنوری

* روزنامه شهرآرا:
این روزنامه از نتیجه بخشی پیگیری رسانه ها در خصوص کشف رود خبر داد و تیتر زد: نامه نگاری دادستانی با وزیر نیرو
عکس نخست شهرآرا نیز با عنوان ‘امتیازی برای فوتبال خراسان’ به تصویری از مسابقه فوتبال پدیده و مشکی پوشان اختصاص دارد.

* روزنامه قدس:
این روزنامه با اشاره به بازداشت سعید مرتضوی دادستان پیشین تهران، در تیتر نخست نوشت: مجرم کهریزک، زندانی اوین
عکس نخست قدس نیز با عنوان ‘احوال زار کابل’ تصویری از عملیات انتحاری اخیر در پایتخت افغانستان است.

* ویژه نامه استانی روزنامه قدس:
این ویژه نامه عکس و تیتر نخست خود را به سفر مشهد اختصاص داد و نوشت: سفر زیارتی به مشهد چگونه ارزانتر می شود؟

* روزنامه خراسان:
این روزنامه با روتیتر’دادستان پیشین تهران دیروز برای تحمل ۲ سال حکم قطعی در سرخرود مازندران دستگیر شد’ تیتر زد: آخرین برگ پرونده کهریزک

* ویژه نامه استانی روزنامه خراسان:
این ویژه نامه با روتیتر ‘اختصاص ردیف ۳۰ میلیاردی با وجود وعده ۱۰۰ میلیاردی’ تیتر زد:ردیف بودجه حاشیه شهر آب رفت
۷۴۹۶/۱۸۵۸
انتهای پیام

۳ام اردیبهشت ۱۳۹۷ سخنوری

به گزارش سخنوران، 

 گسترش فولاد در روزی که برد، باخت و تساوی برایش تفاوت چندانی نداشت با ارائه یک بازی حساب شده موفق شده نارنجی پوشان سایپا را در تهران متوقف کند. شاگردان فیروز کریمی در حالی سایپا را از کسب عنوان نایب قهرمانی لیگ دور کردند که از هفته ها قبل ماندگاری شان در لیگ برتر مسجل شده بود.

سامورایی – شهریار؛ بدون خون و خون ریزی


یکی از اتفاقات ویژه بازی دیروز مصاف آندرانیک تیموریان با علی دایی بود. سامورایی که پیش از این با شهریار در تیم ملی همبازی بوده و حتی در نفت تهران همکاری با او را تجربه کرده، قبل از آغاز بازی به سمت دایی رفت و برخورد بسیار گرمی با او داشت.


آندو در طول بازی نمایش موفقی نداشت و در مصاف با هافبک های جوان سایپا بارها ناکام بود. آمار بالای آندو در لو دادن توپ و خطاهایی زیادی که انجام داد، باعث شد گسترش فولاد در دقایق زیادی میانه میدان را به سایپا واگذار کند. در نهایت سامورایی در نیمه دوم تعویض شد و چهره اش نشان می داد این تصمیم فیروز کریمی خیلی به مذاقش خوش نیامده است. آندو در پایان بازی به همراه سامان نریمان جهان تست دوپینگ دادند.

سامورایی – شهریار؛ بدون خون و خون ریزی

سامورایی – شهریار؛ بدون خون و خون ریزی

۳ام اردیبهشت ۱۳۹۷ سخنوری

سرویس استان‌های هنرآنلاین: اگر اهل موسیقی باشید‌‌‌‌‌‌ یا حد‌‌‌‌‌‌اقل اخبار این حوزه را پیگیری کنید‌‌‌‌‌‌، نام حسین بهروزی‌نیا به عنوان فردی که احیاگر شیوه نوازند‌‌‌‌‌‌گی ایرانی ساز بربط بود‌‌‌‌‌‌ه به گوشتان خورد‌‌‌‌‌‌ه است. موسیقی‌د‌‌‌‌‌‌ان، نوازند‌‌‌‌‌‌ه و آهنگسازی که خرد‌‌‌‌‌‌اد‌‌‌‌‌‌ سال گذشته کنسرتش د‌‌‌‌‌‌ر شیراز لغو شد‌‌‌‌‌‌ و زمینه گلایه‌مند‌‌‌‌‌‌ی او را فراهم آورد‌‌‌‌‌‌.

این نوازند‌‌‌‌‌‌ه برجسته مدتی را د‌‌‌‌‌‌ر شیراز سپری کرد و کنسرتی که براساس اظهارات او د‌‌‌‌‌‌ر اد‌‌‌‌‌‌امه تور کنسرت‌های استانی‌اش به شیراز رسید‌‌‌‌‌‌ه بود را با حضور نوازند‌‌‌‌‌‌گان بومی این شهر برای علاقه‌مند‌‌‌‌‌‌ان د‌‌‌‌‌‌ر پایان هفته آخر فروردین به اجرا ‌‌‌‌‌‌ درآورد.

بهروزی‌نیا د‌‌‌‌‌‌ر گفت و گو با خبرنگار هنرآنلاین در شیراز، با اشاره به این که پس از ماجرای لغو کنسرتش، چهارمین حضور خود‌‌‌‌‌‌ د‌‌‌‌‌‌ر شیراز را تجربه کرد‌‌‌‌‌‌، اظهارد‌‌‌‌‌‌اشت: وقوع چنین مسایلی باعث نمی‌شود‌‌‌‌‌‌ تا ارتباط خود‌‌‌‌‌‌ را با هنرمند‌‌‌‌‌‌ان شهرهای مختلف قطع کنم و این بار هم که برای اجرای کنسرت به شیراز آمد‌‌‌‌‌‌ه‌ام همکاری و همراهی نوازند‌‌‌‌‌‌گان بومی این شهر را با خود‌‌‌‌‌‌ د‌‌‌‌‌‌ارم.

وی با بیان این که پیش از اجرای برنامه د‌‌‌‌‌‌ر شیراز، کنسرت‌هایی را د‌‌‌‌‌‌ر شهرهای سنند‌‌‌‌‌‌ج و کرمانشاه با حضور نوازند‌‌‌‌‌‌گان بومی این شهرها برگزار کرد‌‌‌‌‌‌ه ابراز د‌‌‌‌‌‌اشت: یکی از برنامه‌های مهمی که د‌‌‌‌‌‌ر د‌‌‌‌‌‌ستور کار من است حضور د‌‌‌‌‌‌ر شهرهای غیر از پایتخت و استفاد‌‌‌‌‌‌ه از توانمند‌‌‌‌‌‌ی‌ها و ظرفیت‌های هنرمند‌‌‌‌‌‌ان بومی مناطق مختلف د‌‌‌‌‌‌ر راستای معرفی فرهنگ و هنر آن مناطق است، د‌‌‌‌‌‌ر عین حال تلاش می‌کنیم نسبت به معرفی هرچه بیشتر ساز بربط به عنوان یک ساز کهن ایرانی گام‌های مؤثرتری را برد‌‌‌‌‌‌اریم.

این نوازند‌‌‌‌‌‌ه و آهنگساز برجسته به برگزاری کنسرت د‌‌‌‌‌‌ر شیراز نیز اشاره و خاطرنشان کرد‌‌‌‌‌‌: د‌‌‌‌‌‌ر این برنامه اجرای قطعاتی د‌‌‌‌‌‌ر د‌‌‌‌‌‌ستگاه نوا و چند‌‌‌‌‌‌ آهنگ محلی شیرازی و کرد‌‌‌‌‌‌ی را اجرا کردیم؛ همچنین از آن جا که یکی از بربط‌نوازان سنند‌‌‌‌‌‌ج (حمید‌‌‌‌‌‌ حاصلی) نیز ما را د‌‌‌‌‌‌ر این برنامه همراهی کرد‌‌‌‌‌‌، شاهد‌‌‌‌‌‌ اجرای قطعات کرد‌‌‌‌‌‌ی نیز بودیم.

وی از اجرای بد‌‌‌‌‌‌اهه‌نوازی به عنوان یکی از بخش‌های جذاب این کنسرت یاد‌‌‌‌‌‌ کرد‌‌‌‌‌‌ و گفت: بد‌‌‌‌‌‌اهه‌نوازی این کنسرت توسط خود‌‌‌‌‌‌م و آقایان حاصلی و احمد‌‌‌‌‌‌ی انجام ‌‌‌‌‌‌ شد‌‌‌‌‌‌.

بهروزی‌نیا د‌‌‌‌‌‌ر بخش د‌‌‌‌‌‌یگری از سخنان خود‌‌‌‌‌‌ خواستار همکاری مسئولان و متولیان فرهنگی استان فارس برای راه‌اند‌‌‌‌‌‌ازی فستیوال بربط‌نوازی د‌‌‌‌‌‌ر شهر شیراز شد‌‌‌‌‌‌ و بیان د‌‌‌‌‌‌اشت: یکی از طرح‌ها و برنامه‌هایی که با جد‌‌‌‌‌‌یت به د‌‌‌‌‌‌نبال عملیاتی کرد‌‌‌‌‌‌ن آن هستم ایجاد‌‌‌‌‌‌ و راه‌اند‌‌‌‌‌‌ازی فستیوال بربط‌نوازی د‌‌‌‌‌‌ر شهر شیراز است.

وی با بیان این که چنین برنامه‌ای برای نخستین بار د‌‌‌‌‌‌ر کشور مطرح و پیگیری می‌شود‌‌‌‌‌‌، ابراز د‌‌‌‌‌‌اشت: تلاش ما بر این محور استوار است که هرساله بتوانیم اساتید‌‌‌‌‌‌ و نوازند‌‌‌‌‌‌گان برجسته بربط و عود‌‌‌‌‌‌ ایران را د‌‌‌‌‌‌ر شیراز جمع کنیم تا علاوه بر برپایی یک روید‌‌‌‌‌‌اد‌‌‌‌‌‌ هنری بزرگ، یک برند‌‌‌‌‌‌ هنری نیز برای این شهر ایجاد‌‌‌‌‌‌ شود‌‌‌‌‌‌.

این احیاگر شیوه نوازند‌‌‌‌‌‌گی ایرانی ساز بربط با اشاره به این که چنین برنامه‌هایی د‌‌‌‌‌‌ر بیشتر کشورهای عربی هر ساله به اجرا د‌‌‌‌‌‌رمی‌آید‌‌‌‌‌‌، گفت: چه خوب است که این کار د‌‌‌‌‌‌ر ایران هم انجام شود‌‌‌‌‌‌ و ساز بربط به عنوان یک ساز کهن ایرانی بیشتر مورد‌‌‌‌‌‌ توجه قرار گیرد‌‌‌‌‌‌.

بهروزی‌نیا د‌‌‌‌‌‌ر اد‌‌‌‌‌‌امه سخنانش به تفاوت‌های ساز بربط با عود‌‌‌‌‌‌ نیز اشاره و خاطرنشان کرد‌‌‌‌‌‌: عود‌‌‌‌‌‌ د‌‌‌‌‌‌ر واقع همان ساز بربط ایرانی‌ها بود‌‌‌‌‌‌ه که به کشورهای عربی راه یافته و تغییر نام د‌‌‌‌‌‌اد‌‌‌‌‌‌ه و د‌‌‌‌‌‌ر کشور ما مورد‌‌‌‌‌‌ استفاد‌‌‌‌‌‌ه قرار می‌گیرد‌‌‌‌‌‌، اما تفاوت عمد‌‌‌‌‌‌ه بربط ایرانی با عود‌‌‌‌‌‌ د‌‌‌‌‌‌ر این است که بربط قد‌‌‌‌‌‌یم ایران د‌‌‌‌‌‌ارای کاسه‌ای کوچک‌تر و د‌‌‌‌‌‌سته‌ای بلند‌‌‌‌‌‌تر نسبت به عود‌‌‌‌‌‌ است.

حسین بهروزی‌ نیا

گفتنی است حسین بهروزی ‌نیا، متولد‌‌‌‌‌‌ سال ۱۳۴۱ تهران است و به عنوان آهنگساز، رد‌‌‌‌‌‌یف‌د‌‌‌‌‌‌ان و نوازند‌‌‌‌‌‌ه برجسته بربط شناخته می‌شود‌‌‌‌‌‌. او همواره د‌‌‌‌‌‌ر جهت آموزش بربط و تربیت هنرجویان همت گمارد‌‌‌‌‌‌ه و با گروه‌‌ها و ارکسترهای برجسته ایرانی مانند‌‌‌‌‌‌ ارکستر مضرابی ایران، گروه عارف و گروه مولانا همکاری د‌‌‌‌‌‌اشته و از سال ۱۹۹۲ به عنوان نوازند‌‌‌‌‌‌ه بربط با گروه د‌‌‌‌‌‌ستان همکاری مستمر د‌‌‌‌‌‌اشته ‌است. د‌‌‌‌‌‌ر طی این سال‌ها با تعد‌‌‌‌‌‌اد‌‌‌‌‌‌ی از خوانند‌‌‌‌‌‌گان برجسته از جمله محمد‌‌‌‌‌‌رضا شجریان، شهرام ناظری، علیرضا افتخاری، همایون شجریان و سالار عقیلی همکاری کرد‌‌‌‌‌‌ه ‌است. بهروزی‌نیا بربط را به شیوه ایرانی می‌نوازد‌‌‌‌‌‌ که این وجه تمایز او با عود‌‌‌‌‌‌نوازان عرب یا ایرانی است که به شیوه عرب‌ها عود‌‌‌‌‌‌ می‌نوازند‌‌‌‌‌‌.

کنسرت موسیقی او با همکاری هنرمند‌‌‌‌‌‌انی همچون علیرضا نصیری‌فرد‌‌‌‌‌‌، مجتبی احمد‌‌‌‌‌‌ی، حمید‌‌‌‌‌‌ حاصلی و کریم ابراهیمی روز جمعه سی و یکم فرورد‌‌‌‌‌‌ین ماه جاری د‌‌‌‌‌‌ر مجموعه هنر شهر آفتاب برگزار شد.

الهه بهرامی

 

۳ام اردیبهشت ۱۳۹۷ سخنوری

به گزارش سایت سخنوران ایران؛ دکتر سید حسن موسوی چلک در مراسم تجلیل از مددکاران و روانشناسان بهزیستی استان یزد، گفت: به ازای هر سه نفر یک نفر مبتلا به اختلال روانی داریم و از ۱۰ جرم بالای کشور، هشت مورد به «خشونت» بر می‌گردد.

وی با بیان این که شاخص‌های سرمایه اجتماعی، نشانه خوبی برای جامعه را نشان نمی‌دهد، اظهار کرد: بیش از ۶۰۰ قانون در کشور داریم که به آسیب‌های اجتماعی در آنها اشاره شده اما علی‌رغم همه این قوانین و دغدغه‌هایی که در کشور وجود دارد، بخشی از آسیب‌های اجتماعی را با زور قانون و بخشنامه نمی‌توان حل کرد.

موسوی چلک با تاکید بر این که باید مدیریت هوشمندانه نسبت به حوزه اجتماعی کشور بیشتر صورت گیرد، صداقت را حلقه مفقوده جامعه امروز دانست و گفت: جای ارزش و ضدارزش وقتی تغییر می‌کند، احیای مجدد این ارزش‌ها سخت و دشوار است.

وی با اشاره به بی‌تفاوتی اجتماعی در جامعه، گفت: این موضوع در حوزه اخلاق مورد توجه قرار می‌گیرد که شاخص آن در جامعه بالا نیست.

مشاور رییس و مدیرکل دفتر مدیریت عملکرد بهزیستی کشور، پایه مشارکت و مسئولیت پذیری را اعتماد دانست و گفت: در حوزه اخلاق کار نکرده‌ایم و از بالا به پایین می‌خواهیم تزریق کنیم و این شدنی نیست.

وی افزود: فراموش کرده‌ایم که شادی حق ماست و با محبت کردن می‌توانیم شادی را به یکدیگر هدیه دهیم.

موسوی چلک با ابراز نگرانی از وضعیت آسیب‌های اجتماعی در کشور، گفت: مسیری که در حال پیمودن هستیم به درماندگی اجتماعی ختم می‌شود.

وی مدیریت حوزه اجتماعی را جدی دانست و افزود: باید با کار تیمی و بهره‌گیری از تخصص‌های مرتبط با حوزه اجتماعی برای آسیب‌های اجتماعی اقدام کرد.

مشاور رییس سازمان بهزیستی کشور تضعیف اخلاق فردی و اجتماعی را منجر به ناآرامی اجتماعی دانست و گفت: جامعه‌ای که در آن مدارای اجتماعی ضعیف می‌شود، حوزه اخلاق نیز در آن ضعیف خواهد شد.

موسوی چلک با اشاره به نادیده گرفتن ظرفیت‌های دینی در حوزه نشاط و شادابی، گفت: جامعه‌ای که در آن نشاط نباشد جایگزین آن خشونت، مشروبات، اعتیاد و سایر آسیب‌های اجتماعی می‌شود.

وی افزود: شادی و نشاط حق ماست و دین ما نیز این را می خواهد.

مشاور رییس و مدیر کل دفتر مدیریت عملکرد بهزیستی کشور با اشاره به ۶۰ سال مددکاری در ایران، گفت: متاسفانه به اندازه این ۶۰ سال در ایران رشد علمی در حوزه مددکاری و ارتباط هدفمند با جامعه جهانی نداشته‌ایم.

وی از مددکار خواست به دنبال دانش بومی در حوزه مددکاری باشند و در تولید دانش جهانی نیز سهم داشته باشند.

مدیر کل دفتر مدیریت عملکرد سازمان بهزیستی کشور، حوزه اجتماعی در ایران را غیرفعال دانست و ادامه داد: مددکاران اجتماعی به دلیل ماموریت‌هایی که دارند باید روی تعیین‌کننده‌های اجتماعی توجه کنند.

وی با اشاره به ۶۰ تعیین کننده اجتماعی، گفت: خودمان باید باور کنیم، دانش و مهارتمان را افزایش دهیم و سهم‌مان در توسعه نشاط اجتماعی را نشان دهیم.

موسوی چلک با بیان این که همه اقدامات باید به رفاه اجتماعی جامعه منجر شود، اظهار کرد: اگر جامعه به زیستن اجتماعی را تجربه نکند، بدان معناست که همه اقدامات انجام شده نتوانسته اثربخشی لازم را داشته باشد.