سخنوران ایران




۳۰ام دی ۱۳۹۶ سخنوری


بازدید وزیر ارشاد از موزه سینمای ایران

به گزارش هنرآنلاین، سید عباس صالحی وزیر فرهنگ و ارشاد اسلامی عصر روز گذشته ۲۸ دی ماه با همراهی محمدمهدی حیدریان رییس سازمان سینمایی، علیرضا رضاداد مشاور ارشد سازمان سینمایی و علیرضا قاسم خان مدیرعامل موزه سینما از بخش‌های مختلف در تالارهای موزه بازدید کردند.

در این بازدید علیرضا قاسم خان مدیرعامل موزه سینمای ایران گزارشی از گنجینه سینمای ایران در موزه سینما ارایه و بر ضرورت ارتقای موزه سینمای ایران براساس روند تاریخی و استانداردهای جهانی موزه‌ها تاکید کرد.

وزیر فرهنگ و ارشاد اسلامی و هیات همراه در این بازدید از تالار پیشگامان سینمای ایران، تالار معاصران، تالار بین الملل، نمایشگاه دفاع مقدس، نمایشگاه کودک، تماشاخانه، نام آوران و خانه فرهاد دیدن کردند و به تماشای بخش هایی از فیلم های تاریخ سینما نشستند.

۳۰ام دی ۱۳۹۶ سخنوری

سخنوران ایران، وحید حسینی مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران امروز در نشست خبری خود که در خصوص برگزاری ششمین کنفرانس کنترل کیفی آلودگی هوا بود، گفت: با وجودی که مطالعات نشان می داد در سالهای اخیر و در ابتدای دهه ۹۰، میزان آلایندگی گوگرد در گازوئیل توزیع شده در تهران، به سطح استاندارد اروپایی (یورو۴- حدود ۴۰ PPM) نزدیک شد، ولی امسال ناگهان متوجه شدیم برخی از جایگاه های سوخت در تهران، گازوئیلی با آلایندگی بین ۵ تا ۶ هزار PPM توزیع می کنند. 


او در ادامه گفت: ما سعی کردیم بلافاصله این مسئله را پیگیری کنیم تا واحدهای تولیدکننده گازوئیل، گوگرد سوخت را از آن جدا کنند.


مهمترین بخش سخنان او عبارتند از:


 


-یک گروه از متخصصان ژاپنی در مهرماه امسال به تهران آمده اند و قرار است تا ۴ سال آینده، آنالیز کامل هوای تهران را انجام می دهد.


-این کمک دولت ژاپن به شهرداری تهران است و تمام هزینه های تیم ژاپنی بر عهده دولت ژاپن است که حدود ۵ میلیون دلار می شود.


-در کنفرانس آینده هوای تهران از شهرهایی مانند بوگوتا و مکزیکوسیتی دعوت کردیم تا درباره تجارب شهرهای خود مسایل را بیان کنند ولی آنها نیامدند.


-برنامه پیشنهادی برای کاهش آلودگی هوا با عدد و رقم و درصد به صورت برنامه پیشنهادی به کارشناسان و جامعه عرضه می شود تا همه درباره آن اظهارنظر کنند و ویرایش نهایی برای این برنامه تهیه شده و به شورای شهر برای تصویب قانونی، تقدیم می شود.


-ژاپنی ها سال ۸۲ آمدند و درباره هوای تهران اعلام نظر کردند که باید تولید پیکان و خودروهای کاربوراتوری متوقف شود. چون میزان سرب بالایی را در هوای تهران وارد می کند. الان وقتی می بینیم مونوکسید کربن یا آلودگی سرب در تهران نیست، ثمره همان مطالعه ژاپنی هاست.


هیچ تضمینی وجود ندارد نتایج این همایش ها در سیاستگذاری و مدیریت شهر اجرایی شود. این هنر ما و سایر مدیران است که بتوانیم از نتایج علمی استفاده کنیم.


-الان نگرانی از بابت مونوکسید کربن در تهران نداریم. حتی می توانیم دستگاه های سنجش مونوکسید کربن را جمع کنیم چون آلودگی مونوکسید کربن کنترل شده است.


-۵ تا از ۲۰ ایستگاه ما دستگاه سنجش ذرات معلق کمتر از ۲٫۵ میکرون را ندارد. ما در ۱۵ ایستگاه دیگر این سنجش را شناسایی و محاسبه می کنیم.


-کارشناسان بانک جهانی در همایش آینده آلودگی هوا، گزارش مفصلی را برای آلودگی هوای تهران به صورت اختصاصی تهیه کرده اند و در آن به هزینه های انسانی و مرگ و میر به همراه هزینه های اقتصادی آلودگی هوا به دقت اشاره شده است که در همایش آینده در اختیار رسانه ها قرار می گیرد.


-ما درباره نقش بلندمرتبه سازی در منطقه ۲۲ و تاثیر آن بر هوای تهران اطمینان نداریم. ما به شهرداری تهران گزارشهای متعددی می دهیم که ۱۰۰ میلیون تن مواد آلاینده سالانه در تهران تولید می شود. طبیعی است اگر شهردار تهران در شورای شهر درباره سازه های منطقه ۲۲ بحثی را داشته، یک بحث طلبگی است و نظرات در این باره متفاوت است.


-بنزین ما از لحاظ استاندارد یورو ۴، نزدیک به استاندارد است. گوگرد دیزل سال ۸۹ و ۹۰ نزدیک به ۷۵۰۰ تا ۸۰۰۰PPM گوگرد داشت. آلودگی SO2 تهران بسیار زیاد بود. البته در اتوبوسرانی تهران این میزان همان زمان هم ۱۵۰ بود. این گوگرد باعث آلودگی SO2 می شد و تجهیزات کنترل آلایندگی در دیزل، مانند فیلتر آلودگی، در یک بار سوخت گیری، کاملا از بین می رود. یعنی فیلتر گران قیمت چند هزار یورویی با یک بار سوختگیری نابود می شد.


-میانگین گوگرد دیزل در تهران، بین ۳۰ تا ۴۰ PPM بود. در زمستان و پاییز امسال، گوگرد ۵-۶ هزار PPM دیدیم و به همه اعلام کردیم. اگر تکرار شود، اقدام قانونی می کنیم. به محض اینکه واحدهای گوگردزدایی تعطیل می شوند، گوگرد وارد هوای شهرها می شود. تهران وضعیت خوبی دارد ولی در مشهد، اراک، اصفهان و اهواز وضعیتی وجود دارد.


-موتورسیکلت بنزینی بسیار ارزان است و با نرخ یکی دو میلیون تومان به دست مصرف کننده می رسد که این وسیله نقلیه منشا بسیاری از مشکلات آلودگی صوتی و هوا در تهران و ایران است.


 

کانال رسمی دیدبان ایران در تلگرام

۳۰ام دی ۱۳۹۶ سخنوری


تین‌نیوز | 

یک کارشناس ارشد ایمنی دریایی گفت: در حادثه نفتکش سانچی با توجه به تاریکی هوا، سرمای زیاد و نشت میعانات گازی و افزایش احتمال ایجاد حریق، پریدن خدمه کشتی به آب راحت نبوده است.

به گزارش مهر، کاپیتان عمادالدین پیچکاه، کارشناس ارشد حوزه ایمنی، بهداشت و محیط زیست دریایی درباره شرایط احتمالی حاکم بر فضای نفتکش سانچی در زمان وقوع حادثه با اشاره به اینکه میزان آمادگی افراد روی کشتی ها به میزان تمرین آنها برای شرایط اضطرار بستگی دارد گفت: با توجه به استاندارد های سختگیرانه و بالای نفتکش ها باید گفت بی شک این افراد دوره ها و تمرین های لازم و کافی را بر اساس کنوانسیون های «آموزش و گواهینامه ها» و «ایمنی و جان افراد در دریا» و همینطور دوره های تخصصی ای چون OTF گذرانده بودند. بدیهی است که هر چه میزان تمرین های دوره ای ایمنی همانند تمرین های ترک کشتی، مبارزه با آتش و … بیشتر باشد، مهارت و آمادگی افراد در زمان اضطرار افزایش می یابد.

وی با بیان اینکه بار نفتکش سانچی میعانات گازی بوده ، به انتشار گاز H۲S ناشی از میعانات گازی در حال احتراق اشاره کرد و ادامه داد: آثار تخریبی و مسمومیت با این گاز دامنه بسیار گسترده ای دارد به نحوی که حتی غلظت اندکی از آن و در حدود ۱۵۰ پی پی ام به سرعت اعصاب بویایی را مختل کرده و به این ترتیب قربانی حتی متوجه روند مسمومیت نمی شود؛ غلظت بیش از ۷۰۰ پی پی ام نیز سبب بیهوشی سریع و جان باختن آنی مصدومین می شود. علاوه بر این، وزن این گاز از هوا بیشتر است، بنابراین در سطحی پایین تر قرار می گیرد و با توجه به آگاهی پرسنل از این موضوع، پناه گرفتن آنها در موتورخانه که پایین ترین قسمت کشتی است دور از ذهن به نظر می رسد.

پیچکاه افزود: در این سانحه تنها شاهد تصادم نیستیم بلکه آتش سوزی و همچنین نشر گازهای سمی مزید بر مشکلات شده بود. پس می توان گفت در این شرایط راه های نجات خدمه و سرنشینان نفتکش محدودتر بوده است.

این کارشناس ارشد ایمنی، بهداشت و محیط زیست تصریح کرد: تا زمانی که اطلاعات داخل جعبه سیاه نفتکش به دقت بررسی و تحلیل نشود نمی توان نظر دقیقی در ارتباط با دلایل بروز حادثه و فوت سرنشینان ارائه کرد اما ارزیابی کلی شرایط و اطلاعات پراکنده موجود نشان می دهد با توجه به تاریکی هوا، سردی آب دریا و همچنین نشت گازهای سمی و افزایش احتمال توسعه حریق، پریدن خدمه نفتکش به داخل آب حتی با لباس غوطه وری، تصمیم چندان آسانی نبوده است. در مجموع قرار گرفتن در این شرایط می تواند حتی برای دریانوردان کارکشته ای چون پرسنل سانچی منجر به بروز حمله های عصبی و شوک آور شده و به شدت بر قدرت تصمیم گیری آنها تاثیر منفی بگذارد.

طبق گفته های پیچکاه، بررسی تصاویر نخست منتشر شده از حادث نشان می دهد که احتمالا مهارهای قایق نجات سمت چپ توسط پرسنل باز شده ولی بدلیل مسمومیت ناشی از انتشار گاز و یا بروز انفجار، زمان کافی برای به آب اندازی آن وجود نداشته است. گفتنی است نفتکش سانچی قطعا دارای تجهیزات امداد و نجات کافی همانند حسگرهای گازهای سمی، تجهیزات تنفسی، تجهیزات اطفای حریق و غیره بر اساس نقشه ایمنی مورد تایید موسسه رده بندی مربوط به خود بوده است.

 



۳۰ام دی ۱۳۹۶ مختلط

این مطلب از وب سایت آپ موزیک رپورتاژ گردید و صرفا جهت اطلاع شما از این آهنگ می باشد...

دانلود ریمیکس آهنگ شاد مگه داریم از محسن ابراهیم زاده

ریمیکس جدید و بسیار شنیدنی و شاد خواننده خوب کشور محسن ابراهیم زاده بنام مگه داریم با متن و دو کیفیت عالی

آهنگسازی : محسن ابراهیم زاده / ترانه : علیرضا مرتضی قلی / تنظیم کننده و میکس و مسترینگ : مصطفی مومنی

Download New RemixMage Darim | Mohsen Ebrahimzade With Text And Two Quality In UpMusic

Mohsen Ebrahimzadeh Mage Darim DJ M2 Remix دانلود ریمیکس آهنگ شاد مگه داریم از محسن ابراهیم زاده

متن آهنگ مگه داریم از محسن ابراهیم زاده
♪♪♫♫♪♪♯
مگه داریم اینهمه عاشقو مجنون مگه داریم مگه داریم ♪♪
کاری به روزو شبو هفته و هر سال نداریم هر دقیقه بی قراریم ♪♪
مگه داریم اینهمه عزیزتر از جون مگه داریم مگه داریم ♪♪
حال هیچ چیو بجز حال همین حال نداریم آره خوبو سرحالیم ♪♪
وای چه حالی تو به من بگو الان تو چه حالی خوشحالی ♪♪
وای چه حالی تو کنارم یعنی این عشق حوالی ♪♪
در چه حالی وای چه حالی همه هستن همه عالی ♪♪
وااای از نگات نگم از چشات نگم از دلم نگم برات ♪♪
وااای از تبم نگم از شبم نگم آخه مستم از هوات ♪♪
عشقم نگم برات ♪♪

UpMusicTag دانلود ریمیکس آهنگ شاد مگه داریم از محسن ابراهیم زاده
مگه داریم اینهمه عاشقو مجنون مگه داریم مگه داریم ♪♪
کاری به روزو شبو هفته و هر سال نداریم هر دقیقه بی قراریم ♪♪
مگه داریم اینهمه عزیزتر از جون مگه داریم مگه داریم ♪♪
حال هیچ چیو بجز حال همین حال نداریم آره خوبو سرحالیم ♪♪
موج موهات تب دستات با اون جادوی چشمات منو میبره تا توی ابرا ♪♪
زندگیمی همه چیمی مث یه عشق قدیمی با تو میمونم تا ته دنیا ♪♪
تا ته دنیا ♪♪
مگه داریم اینهمه عاشقو مجنون مگه داریم مگه داریم ♪♪
کاری به روزو شبو هفته و هر سال نداریم هر دقیقه بی قراریم ♪♪
مگه داریم اینهمه عزیزتر از جون مگه داریم مگه داریم ♪♪
حال هیچ چیو بجز حال همین حال نداریم آره خوبو سرحالیم ♪♪

♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪

دانلود ریمیکس آهنگ شاد مگه داریم

برای دانلود بر روی لینک روبرو کلیک کنید : دانلود ریمیکس آهنگ شاد مگه داریم از محسن ابراهیم زاده

۳۰ام دی ۱۳۹۶ سخنوری


پایان اجراهای پاپ جشنواره فجر با کنسرت علیرضا طلیسچی و امیرعباس گلاب

سرویس موسیقی هنرآنلاین: در نهمین شب سی و سومین جشنواره موسیقی فجر، علیرضا طلیسچی و امیرعباس گلاب برای اولین بار در این جشنواره روی صحنه رفتند. این دو کنسرت شب گذشته در سالن همایش ایرانیان برگزار شد.

علیرضا طلیسچی در این کنسرت اعلام کرد که وقتی ۱۳ سال پیش کارش را در عرصه موسیقی آغاز کرد، گمان نمی‌کرد روزی در جشنواره فجر روی صحنه برود ولی حالا این رویا تحقق یافته است.

“دلخوشم به چیت”، “بگو نه”، “به خودم بد کردم”، “قرار نبود”، “رد داده بودی”، “دقیقه هام”، “نفس کی بودی تو”، “اتفاقی دیدمت”، “دلی”، “عزیزی” قطعاتی بودند که توسط طلیسچی در این کنسرت اجرا شدند.

امیرحسین آزموده (پرکاشن)، عمید بنکدار (گیتار بیس)، مهراد حیدری (گیتار الکتریک)، عرفان پاشا (ویولن)، آرتین زمانی (سینتی سایزر)، محمد عارف (گیتار آکوستیک)، کامیار عبدی (درامز) به رهبری امیر بهادر دهقان اعضای ارکستر طلیسچی را تشکیل می‌دادند.

شگفتی امیرعباس گلاب از شور مخاطبان

کنسرت امیرعباس گلاب با حضور علی آقایی (گیتار بیس)، پیمان جوینده (پیانو)، امیرعلی رحمانی (پرکاشن)، عرفان پاشا (ویولن)، فرزاد رضایی (گیتار الکتریک)، سهراب رمضانزاده (درامز) و سعید شمسی (کیبورد) برگزار شد.

گلاب در این کنسرت قطعات “فقط برو”، “تو از کجا پیدات شد؟”٬ “گونه”، “دیوونه”، “قله”، “بانو جان”، “ازدواج”، “دلخوشی”، “عشق تو”، “صدای بارون”، “بریم دریا”، “ساده است” و “بخشش” را اجرا کرد.

او در بخشی از این کنسرت گفت: مرا از اجرای جشنواره ترسانده بودند و می گفتند مخاطبان این اجراها خوب نیستند، اما شما از اول به من انرژی دادید، امیدوارم تا پایان کنسرت نیز پرانرژی باشید.

همزمان با اجرای تعدادی از قطعات از جمله “قله” و “بانو جان” کلیپ های این خواننده در سالن پخش شد.

اجراهای پاپ سی و سومین جشنواره موسیقی فجر با کنسرت طلیسچی و گلاب به پایان رسید.

۳۰ام دی ۱۳۹۶ سخنوری

اعضای شورای عالی استان‌ها امروز طرح دو فوریتی افزایش کمیسیون‌های این شورا را به تصویب رساندند که به این ترتیب تعداد کمیسیون‌های شورای عالی استان‌ها از پنج به هشت کمیسیون افزایش یافت.


افزایش تعداد کمیسیون‌های شورای عالی استان‌ها

سخنوران ایران: دومین اجلاس عمومی شورای عالی استان‌ها امروز در حالی برگزار شد که افزایش تعداد کمیسیون‌های این شورا در دستور کار اعضا قرار گرفته بود.


اعضای این شورا پس از بحث و بررسی طرح دو فوریتی افزایش کمیسیون‌ها نهایتا به این طرح با اکثریت رای دادند و تعداد کمیسیون‌ها از پنج کمیسیون به هشت کمیسیون افزایش یافت.


در جریان بررسی این طرح مرتضی الویری، رئیس شورای عالی استان‌ها با تاکید بر اینکه افزایش کمیسیون‌های شورا باید در راستای ارتقای خدمات به شهروندان باشد افزود: تا دوره پیش تعداد کمیسیون‌های شورا پنج کمیسیون بود که با رای امروز اعضا تعداد کمیسیون به ۸ تبدیل شده است به این ترتیب کمیسیون‌های عمران و حمل و نقل، اقتصادی و برنامه ریزی، فرهنگی، اجتماعی و گردشگری، حقوقی و نظارت، انرژی، صنعت، معدن و کشاورزی، سلامت، محیط زیست و خدمات شهری، معماری و شهرسازی و کمیسیون آموزش، تحقیقات، پژوهش و فناوری هشت کمیسیونی هستند که باید در شورای عالی استان‌ها تشکیل شود.


باید گفت که انتخابات هیات رئیسه این کمیسیون‌ها فردا برگزار خواهد شد.


 

کانال رسمی دیدبان ایران در تلگرام

۳۰ام دی ۱۳۹۶ سخنوری

به گزارش ایسنا، به نقل از وب سایت وب سایت موتلی، شرکت هواپیماسازی ایرباس اروپا که در ۱۱ ماه نخست و آغازین سال ۲۰۱۷ میلادی چندان پرفروش و موفقیت آمیز در عرصه فروش و تولید هواپیما ظاهر نشد، با آغاز آخرین ماه از سال، دسامبر، رکورد ماهانه ثبت سفارش و پیش فروش هواپیماهای خود را زد و به نوعی عقب افتادن از رقیب آمریکایی خود، بوئینگ، را جبران کرد.

غول هواپیماسازی ایرباس اروپا که در فرانسه مستقر است، در ۱۱ ماه نخست سال گذشته ۲۰۱۷ میلادی، تنها ۳۳۳ مورد سفارش دریافت کرد که این رقم نیمی از تعداد سفارش های بوئینگ است. این موضوع ایرباس را با خطر کمترین ثبت سفارش و فروش هواپیما از سال ۲۰۰۹ میلادی مواجه می کرد که برای یک غول هواپیماسازی خبر بسیار ناخوشایندی محسوب می شود.

اما با شروع آخرین ماه از سال ۲۰۱۷، دسامبر، تغییرات عمده ای برای ایرباس رخ داد اما باز هم نتوانست آنچنان که باید این غول هواپیماسازی را از کاهش سالانه تعداد سفارش ها نجات دهد. با اینکه ایرباس رکورد بالاترین تعداد سفارش ماهانه را در ماه دسامبر زد و در این ماه از رقیب خود، بوئینگ جلو افتاد اما همچنان روند کاهشی در یک سال گذشته جز نگرانی های بزرگ ایرباس به شمار می رود.

البته لازم به ذکر است که در نمایشگاه هوایی دوبی که در ماه نوامبر سال گذشته برگزار شد، شرکت هواپیمایی هندی ایندیگو موافقت کرد که تعداد ۴۳۰ فروند هواپیمای آ- ۳۲۰ ایرباس را از این شرکت خریداری کند.

حالا یکی از بزرگترین کارهای ایرباس آن است که این تعداد سفارش های خود را نهایی کرده تا بتواند روند تولید هواپیماهای مذکور را آغاز کند و بدین ترتیب، یکی از بزرگترین نگرانی های خود را از بین ببرد.

علاوه بر تعداد زیاد هواپیماهای سفارش داده شده از سوی شرکت هواپیمایی هندی ایندیگو، یک ایرلاین دیگر نیز از کشورهای آمریکای لاتین تحت عنوان ویوا ایر، ۵۰ فروند هواپیما را به شرکت ایرباس سفارش داده است.

در ماه گذشته ایرباس بسیار موفق ظاهر شد به گونه ای که از سوی شرکت هواپیمایی دلتا ایر هم تعداد ۱۰۰ فروند هواپیمای آ- ۳۲۱ را سفارش گرفت و بدین ترتیب گوی رقابت را از بوئینگ ربود چراکه بیشتر هواپیماهای فعال در خطوط هوایی دلتا ایر را تاکنون هواپیماهای ساخت بوئینگ تشکیل می داد. علاوه بر همه این سفارش ها، سایر ایرلاین های کوچک و لیزینگی دیگر نیز مجموع ۱۲۷ هواپیمای یک ردیفه کوچک تر را سفارش داده اند.

در آخر می توان گفت که شرکت هواپیمایی ایرباس اروپا از لحاظ تعداد و کمیت تعداد سفارش ها از رقیب آمریکایی خود، بوئینگ، سبقت گرفته است اما این در حالیست که از لحاظ کیفیت و ثبت سفارش های قطعی و تمام شده، شرکت هواپیماسازی بوئینگ همچنان  پیشتازی می‌کند. 

۳۰ام دی ۱۳۹۶ سخنوری

مسابقات تنیس روی میز انتخابی تیم ملی بانوان با قهرمانی ندا شهسواری پیگیری شد.

به گزارش جی پلاس، این رقابت‌ها با حضور ۱۲ بازیکن از صبح دیروز (پنج‌شنبه) در سالن تنیس روی میز امیر احشتام‌زاده واقع در مجموعه ورزشی انقلاب آغاز شد و امشب پس از ۱۱ دور مسابقه به پایان رسید.


در این مسابقات ندا شهسواری با ۸ برد و ۳ باخت و کسب ۲۵ امتیاز به مقام نخست رسید تا رسماً عضو تیم ملی در رقابت‌های تیمی قهرمانی جهان در سوئد شود.


همچنین مریم صامت با ۲۴ امتیاز، حاجیلو با ۲۲/۵ امتیاز ،صفری با ۲۱/۵ امتیاز ،جمال فر ۲۰/۵ امتیاز، مختاررضایی با ۲۰ امتیاز و صفایی نیز با ۱۹ امتیاز به ترتیب مقام دوم تا هفتم را کسب کردند و برای حضور در تیم ملی می بایست روز یکشنبه اول بهمن با یکدیگر به رقابت بپردازند.


ضمن اینکه سارا شهسواری با ۱۸ امتیاز ، مهشیدصامت با ۱۷/۵ امتیاز ، ملاطلب با ۱۷ امتیاز ،هلیا اصغری ۱۶/۵ امتیاز و شقایق حسین زاده ۱۵/۵ امتیاز در رده‌های هشتم تا دوازدهم ایستادند.


نفر اول مستقیما عضو تیم ‌ملی می‌شود و نفرات دوم تا هفتم به مرحله بعد راه پیدا می‌کنند.